2018
Porsche
911 991 GT3 Touring
189 900 €
Artboard 26
19/03/2018
Artboard 6
19.200 km
Artboard 52
6 cyl. à plat 4.0
Artboard 12
Gris Dolomite Métal
Cuir noir et tissus
Artboard 15
0 à 100 km/h en 3,9 s
Artboard 17
Manuelle 6
Artboard 37
460 Nm
Artboard 46
500 ch. DIN
Artboard 137
42 cv
Artboard 15
Essence
  • BOSE Surround Sound-System
  • Caméra de recul
  • Carnet d’entretien
  • Filet de rangement
  • Intérieur tout cuir Noir
  • Non fumeur
  • Pack Intérieur cuir
  • Pack Sport Chrono
  • Pack Touring
  • Peinture métallisée
  • Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Régulateur de vitesse
  • Tapis de sol
  • Apple Carplay
  • Boite Mecanique GT Sport
  • Lift System
  • Ecussons gauffrés dans les appuies tetes

Aux voitures bien nées, la reconnaissance n’attend pas le nombre des années. La très désirable évolution GT3 équipée du pack Touring, présentée par Porsche en 2017 en est une belle illustration.

Puis il convient de jeter un œil à l’habitacle où du cuir lisse gaine les sièges de cette exécution routière, en lieu et place de l’Alcantara de mise sur la version de piste. Mais le détail le plus important n’est pas dans la décoration ou les garnitures. Il s’agit évidemment du levier de vitesse, au centre de la console centrale. Exit donc la boîte automatique PDK. Pour un plaisir de conduire amplifié, place à une transmission manuelle à 6 rapports, avec un système de talon-pointe automatique.

Dès son lancement, la voiture rencontre le succès. Il faut dire que le cocktail est particulièrement savoureux puisque le Flat 6 atmosphérique de 4 litres de cylindrée, issu des 911 RSR et GT3 Cup, développe 500 ch et peut gronder jusqu’à 9.000 tr/min sur les rapports intermédiaires.

Une cavalerie à l’allemande capable de propulser l’engin à 316 km/h en pointe, et de grimper de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Pour les gentlemen-drivers désireux de se frotter à des épreuves sur circuit le weekend, sans sacrifier l’agrément d’une auto routière et urbaine seront aux anges.

En effet, se glisser dans le trafic citadin n’est pas une épreuve de force, tant la voiture sait se montrer docile et civilisée, presque calme, dans les bas régimes et les premiers rapports. L’embrayage se montre même plutôt relativement doux pour une voiture de la marque de Stuttgart. La polyvalence, recette du succès de la 911 depuis 1964, est une fois de plus au rendez-vous. Pour les conducteurs les plus exigeants.

Notre Porsche GT3 Touring totalise moins de 19 200 km et son historique est le suivant :

19/03/2018 : Livraison du véhicule neuf en Centre Porsche
28/03/2019 : 5 225 km 1ʳᵉ révision en Centre Porsche
11/08/2021 : 8 421 km 2ᵉ révision en Centre Porsche
20/06/2023 : 14 586 km 3ᵉ révision en Centre Porsche
18/03/2025 : 19 017 km 4ᵉ révision en Centre Porsche
Porsche Approved renouvelé 24 mois en 09/2025 !

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2018
Porsche
911 991 GT3 Touring
189 900 €
Artboard 26
19/03/2018
Artboard 6
19.200 km
Artboard 52
6 cyl. à plat 4.0
Artboard 12
Gris Dolomite Métal
Cuir noir et tissus
Artboard 15
0 à 100 km/h en 3,9 s
Artboard 17
Manuelle 6
Artboard 37
460 Nm
Artboard 46
500 ch. DIN
Artboard 137
42 cv
Artboard 15
Essence
  • BOSE Surround Sound-System
  • Caméra de recul
  • Carnet d’entretien
  • Filet de rangement
  • Intérieur tout cuir Noir
  • Non fumeur
  • Pack Intérieur cuir
  • Pack Sport Chrono
  • Pack Touring
  • Peinture métallisée
  • Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Régulateur de vitesse
  • Tapis de sol
  • Apple Carplay
  • Boite Mecanique GT Sport
  • Lift System
  • Ecussons gauffrés dans les appuies tetes
Artboard 20
Garantie 12 mois incluse

Selon conditions générales correspondantes

  • Sans franchise ni carence
  • Kilométrage illimité
  • Assistance 0 km & solutions mobilité incluses
  • Couverture Européenne
  • Garantie cessible gratuitement entre particuliers
  • Pas d’avance de frais
  • Prise en charge des pièces couvertes à 100% (pas de vétusté)
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