2012
Maserati
Granturismo Sport 4.7 BVA
64 900 €
Artboard 26
22/08/2012
Artboard 6
61.900 km
Artboard 52
8 Cylindres en V Atmospherique
Artboard 12
NERO
Cuir complet Beige
Artboard 15
0 à 100 km/h en 4,7 s
Artboard 17
Automatique ZF
Artboard 37
520 Nm
Artboard 46
460 ch. DIN
Artboard 137
38 cv
Artboard 15
Essence
  • BOSE SURROUND SOUND SYSTEM
  • ÉTRIERS DE FREINS NOIRS
  • PACK CONFORT SIEGES AVANT
  • CONNECTION IPOD
  • APPLE CARPLAY
  • PHARES AVANT NOIR
  • RÉTROVISEURS ELECTROCHROMATIQUES
  • JANTES 20″ASTRO ANTRACITE
  • CIEL DE TOIT NOIR
  • TRIDENT DANS LES APPUIE-TETES
  • SURPIQURES BLANCHES

Après quatre ans de carrière, la GranTurismo bénéficie d’un facelift. La version Sport 4.7 prend place au milieu de la gamme entre la 4.2 et la très méchante MC Stradale dont elle récupère, en option, certains éléments aérodynamiques.

Maserati tient un best-seller qu’il n’a pas voulu trop retoucher. Les principaux ingrédients du restylage se limitent extérieurement aux nouveaux feux avant à LED, au pare-choc inspiré de celui de la MC Stradale et aux optiques arrière fumées.

Ce bon vieux 4.691 cm3 atmosphérique nous manque terriblement. Il en est sur cette version à sa quatrième déclinaison après celles de l’Alfa Romeo 8C, de la GranTurismo S et de la GranTurismo MC Stradale. Sur cette dernière, il avait atteint son apogée. Gorgé de couple dès le ralenti et rageur comme une bête féroce, il représentait la combinaison idéale du moteur de sport. Ajoutez à cela une sonorité à rendre fou de jalousie n’importe quel T-Rex et vous devinez probablement pourquoi ce moteur nous manque tant. Sur cette version les équipes de Maserati ont revu la cartographie, installé de nouveaux pistons et la levée des soupapes à haut régime a été optimisée. Cette dernière déclinaison en date se distingue par une hausse du couple de 10 Nm (520 Nm) et de la puissance de 10 chevaux (460 ch).

L’intérieur du coupé Maserati Granturismo Sport est de bonne facture et correctement assemblé. Les sièges avant ont été redessinés. Ils assurent un meilleur maintien tout en offrant plus d’espace aux passagers arrière.

La Maserati GranTurismo Sport cultive l’art du paradoxe. Grosse et confortable, elle ne laisse rien transparaître de son caractère bien trempé. Son moteur à la sonorité caverneuse tout droit sortie de Jurassic Park fait que la GranTurismo Sport apparaît déjà comme un collector puisque c’est la dernière association du V8 4.7 chez Maserati.

Notre Maserati Granturismo totalise moins de 61 900km et son historique est le suivant :

22/08/2012 : Livraison du véhicule neuf chez Maserati
15/07/2014 : 19 224km 1ère révision chez Maserati
08/10/2016 : 20 389km 2ème révision chez Maserati
25/04/2019 : 28 451km 3ème révision chez Maserati
03/03/2021 : 35 879km 4ème révision chez Maserati
20/07/2023 : 43 060km 5ème révision chez Maserati
26/11/2025 : 59 040km 6ème révision chez un Spécialiste

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2012
Maserati
Granturismo Sport 4.7 BVA
64 900 €
Artboard 26
22/08/2012
Artboard 6
61.900 km
Artboard 52
8 Cylindres en V Atmospherique
Artboard 12
NERO
Cuir complet Beige
Artboard 15
0 à 100 km/h en 4,7 s
Artboard 17
Automatique ZF
Artboard 37
520 Nm
Artboard 46
460 ch. DIN
Artboard 137
38 cv
Artboard 15
Essence
  • BOSE SURROUND SOUND SYSTEM
  • ÉTRIERS DE FREINS NOIRS
  • PACK CONFORT SIEGES AVANT
  • CONNECTION IPOD
  • APPLE CARPLAY
  • PHARES AVANT NOIR
  • RÉTROVISEURS ELECTROCHROMATIQUES
  • JANTES 20″ASTRO ANTRACITE
  • CIEL DE TOIT NOIR
  • TRIDENT DANS LES APPUIE-TETES
  • SURPIQURES BLANCHES
Artboard 20
Garantie 12 mois incluse

Selon conditions générales correspondantes

  • Sans franchise ni carence
  • Kilométrage illimité
  • Assistance 0 km & solutions mobilité incluses
  • Couverture Européenne
  • Garantie cessible gratuitement entre particuliers
  • Pas d’avance de frais
  • Prise en charge des pièces couvertes à 100% (pas de vétusté)
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