Lancée en 2013, la troisième génération de Maserati Ghibli est la petite sœur de la Quattroporte. Après un discret restylage en 2017, le constructeur italien continue de faire vivre sa gamme avec de petites évolutions, que seuls les connaisseurs pourront déceler, comme sur ce modèle millésimé 2019 qui s’offre de nouvelles jantes de 20 pouces, de nouveaux coloris au catalogue ainsi que quelques retouches à l’intérieur, avec un choix de cuirs pleine fleur particulièrement raffinés.
Élancée, la Ghibli conjugue l’âme d’une sportive signée Maserati à l’élégance d’une berline à quatre portes. Ses lignes galbées, notamment au niveau de la face avant avec son capot interminable, nous rappellent sa filiation avec la belle GranTurismo.
Parmi les nouveautés de cette version 2019, remarquons l’apparition d’une nouvelle commande de la boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports, ainsi qu’un nouvel écran tactile de 8,4 pouces, placé au centre de la planche de bord. Celui-ci commande le système Maserati Touch Control Plus, qui a été mis à jour avec particulièrement le support d’Apple CarPlay et Android Auto.
La Ghibli possède un charme italien que ses concurrentes n’auront pas. Au-delà du simple agrément de conduite, c’est aussi l’exclusivité, qui vous permettra de rouler différemment, avec en prime une motorisation six-cylindres à la sonorité envoûtante grâce à son système de sonorisation d’échappement !
Notre Ghibli totalise à peine 31 900 km et son historique est le suivant :
24/12/2019 : Préparation et livraison chez Maserati
28/05/2021 : 7 690 km 1ʳᵉ révision chez Maserati
14/09/2022 : 25 600 km 2ᵉ révision chez Maserati
