2019
Porsche
Panamera II Sport Turismo Turbo
119 900 €
Artboard 26
01/08/2019
Artboard 6
31.900 km
Artboard 52
V8 4.0 bi-turbo
Artboard 12
Noir Métal
Cuir Noir
Artboard 15
0 à 100 km/h en 3,4 s
Artboard 17
Auto 8
Artboard 37
770 Nm
Artboard 46
550 ch. DIN
Artboard 137
45 cv
Artboard 15
Essence
  • Sport Chrono
  • Pare-brise en vitrage thermo-isole avec bande filtrante
  • Eclairage d’accès et de sortie confort
  • Sièges 18 positions
  • Keyless Entry
  • Assistant Maintien de voie
  • Assistant de Changement de voie
  • Sièges Avants & Arrières Chauffants
  • Commande Vocale
  • Sièges électriques à mémoire
  • Détection des panneaux de signalisation
  • Burmester High-End Soundsystem
  • PDLS+ avec Matrix-Beam
  • Servotronic
  • Réservoir de carburant 90 L
  • Ciel de toit en Alcantara
  • Roues AR directionnelles
  • Pre-equipement VTS et Porsche Car Connect (pcc)
  • Système d’alarme, surveillance volumétrique
  • Suspension pneumatique
  • Echappement Sport
  • Toit Ouvrant
  • Pack Carbone Intérieur
  • Caméra 360
  • Apple CarPlay

Avec la deuxième génération de la Panamera, Porsche a choisi d’élargir sa vision de la grande routière sportive en proposant une version au style inédit : la Sport Turismo. Cette déclinaison adopte une carrosserie inspirée du break de chasse, mêlant élégance, sportivité et praticité. Elle conserve l’ADN dynamique de la marque tout en offrant davantage de polyvalence pour un usage quotidien.

La Panamera Sport Turismo reprend les lignes générales de la berline, tout en se distinguant par un arrière entièrement redessiné. Son pavillon s’étire jusqu’au hayon, ce qui lui confère une silhouette plus fluide et plus dynamique. Ce choix de design apporte également un avantage pratique, avec un accès au coffre facilité et une ouverture plus large. Grâce à cette configuration, le volume de chargement progresse légèrement et devient plus exploitable. La banquette arrière peut être rabattue selon une configuration modulable, permettant d’augmenter considérablement la capacité de transport lorsque cela est nécessaire. Porsche a également intégré une troisième place à l’arrière, rendant la voiture un peu plus polyvalente pour les trajets à plusieurs.

À bord, le break de chasse allemand propose un habitacle moderne qui mêle luxe et technologie. La planche de bord est dominée par un grand écran central tactile qui regroupe la majorité des commandes du véhicule. La console centrale, épurée et élégante, remplace la plupart des boutons physiques par des surfaces tactiles. L’instrumentation reste fidèle à la tradition Porsche avec un compte-tours placé au centre du combiné, entouré d’écrans numériques configurables. L’ensemble crée une ambiance à la fois sportive et haut de gamme, avec des matériaux soigneusement sélectionnés et une finition particulièrement soignée.

Sous le capot, la version Turbo embarque un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant une puissance de 550 chevaux. Associé à une boîte automatique à double embrayage et à la transmission intégrale, ce moteur offre des performances particulièrement impressionnantes pour un véhicule de ce gabarit. L’accélération est fulgurante et permet au break de Stuttgart de rivaliser avec certaines sportives bien plus radicales. Malgré son statut de grande routière familiale, elle conserve une capacité d’accélération et une puissance qui témoignent du savoir-faire de Porsche en matière de motorisation.

Sur la route, elle se distingue par son équilibre. Malgré son poids et ses dimensions, elle offre un comportement particulièrement précis et rassurant. Les technologies embarquées, comme les quatre roues directrices et les systèmes de gestion du couple, améliorent l’agilité et la stabilité du véhicule. Le résultat est une voiture capable d’enchaîner les kilomètres avec un grand confort tout en offrant un plaisir de conduite digne d’une véritable sportive. Elle se montre aussi à l’aise sur autoroute que sur des routes plus sinueuses, où son châssis révèle tout son potentiel.

Avec la Panamera Sport Turismo Turbo, Porsche propose une interprétation originale de la grande routière. Ce modèle combine l’élégance d’une berline de luxe, la praticité d’un break et les performances d’une sportive. Ce mélange de polyvalence, de technologie et de dynamisme en fait une voiture à part dans son segment, capable de satisfaire à la fois les amateurs de conduite sportive et ceux qui recherchent un véhicule confortable pour les longs trajets.

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2019
Porsche
Panamera II Sport Turismo Turbo
119 900 €
Artboard 26
01/08/2019
Artboard 6
31.900 km
Artboard 52
V8 4.0 bi-turbo
Artboard 12
Noir Métal
Cuir Noir
Artboard 15
0 à 100 km/h en 3,4 s
Artboard 17
Auto 8
Artboard 37
770 Nm
Artboard 46
550 ch. DIN
Artboard 137
45 cv
Artboard 15
Essence
  • Sport Chrono
  • Pare-brise en vitrage thermo-isole avec bande filtrante
  • Eclairage d’accès et de sortie confort
  • Sièges 18 positions
  • Keyless Entry
  • Assistant Maintien de voie
  • Assistant de Changement de voie
  • Sièges Avants & Arrières Chauffants
  • Commande Vocale
  • Sièges électriques à mémoire
  • Détection des panneaux de signalisation
  • Burmester High-End Soundsystem
  • PDLS+ avec Matrix-Beam
  • Servotronic
  • Réservoir de carburant 90 L
  • Ciel de toit en Alcantara
  • Roues AR directionnelles
  • Pre-equipement VTS et Porsche Car Connect (pcc)
  • Système d’alarme, surveillance volumétrique
  • Suspension pneumatique
  • Echappement Sport
  • Toit Ouvrant
  • Pack Carbone Intérieur
  • Caméra 360
  • Apple CarPlay
Artboard 20
Garantie 12 mois incluse

Selon conditions générales correspondantes

  • Sans franchise ni carence
  • Kilométrage illimité
  • Assistance 0 km & solutions mobilité incluses
  • Couverture Européenne
  • Garantie cessible gratuitement entre particuliers
  • Pas d’avance de frais
  • Prise en charge des pièces couvertes à 100% (pas de vétusté)
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