En 2022, L’Audi RS6 fête ses 20 ans !
Elle a su toujours s’améliorer au fil des années et rester une référence à chaque génération.
Cette troisième itération de l’Audi RS6 est enfin décrite comme moins gloutonne en termes de consommation de carburant. Ce moteur est équipé d’un système de coupure des cylindres : à rythme peu élevé, il ne fonctionne que sur quatre cylindres grâce à son système de cylindre à la demande.
Elle est aussi plus confortable, grâce à son châssis suspendu par des amortisseurs pneumatiques à air. “C’est cette génération de RS6 qui se transforme en succès commercial”, se souvient Audi.
En 2016 apparait la version performance avec 605 ch sous le capot, l’Audi RS 6 Avant Performance devient l’un des breaks de série les plus puissants au monde. Mais également l’un des plus performants.
Les 700 Nm de couple du moteur (750 Nm avec la fonction Overboost) sont envoyés au sol via une boîte automatique Tiptronic à 8 rapports et la transmission intégrale quattro. En condition normale, 60% du couple est envoyé sur les roues arrière, mais toute la puissance peut passer sur l’essieu avant en cas de perte d’adhérence.
L’Audi Drive select permet de choisir entre quatre modes de conduite (auto, comfort, dynamic et individual) directement depuis le volant comme dans une Audi R8. Ces différents modes agissent sur la direction, la réponse du moteur, la sonorité et la boîte de vitesses. En mode Dynamic, la RS 6 Avant Performance se montre plus rigide grâce à la suspension RS Sport Plus. Mais également plus fun (ESP déconnectable) et plus aérodynamique grâce à l’adaptive air suspension RS qui abaisse la garde au sol de 20 mm à haute vitesse.
Comment distinguer cette RS 6 Avant Performance d’une RS 6 Avant classique ? La principale différence se situe au niveau de la prise d’air avec le gros logo quattro. On retrouve aussi plusieurs éléments couleur titanium mat et des jantes de 21 pouces chaussées de pneus de 285/30.
À l’intérieur, l’Audi RS 6 Avant Performance met dans l’ambiance avec des sièges sport RS avec appuie-têtes intégrés.
Notre RS6 est dans un état exceptionnel avec un suivi complet full Audi, bénéficiant d’une préparation stage 1, une protection complete Xpel Ultimate Plus et une ligne MILLETEK à clapets télécommandée :
- 01/02/2018 : 10 km Inspection de Pré-Livraison chez Audi
- 30/12/2020 : 33 187 km révision des 2 ans ou 30 000 km chez Audi
- 09/05/2023 : 46 132 km remplacement des 4 pneus
- 13/06/2023 : 46 152 km révision des 4 ans ou 60 000 km chez Audi
- 03/08/2023 : Pose de Protection XPEL, Traitement Céramique, Optimisation Moteur 670ch, remplacement Bougies, Bobines, Admission Eventuri en Carbone chez le Mans Auto Racing
- 06/10/2023 : remplacement des sondes Lambda
- 12/12/2023 : remplacement de la batterie
- 12/06/2024 : 57 820 km révision chez Audi
- 25/06/2024 : 58 770 km vidange de boite effectuée
