Les modèles C 63 AMG gagnent encore en dynamisme : ces versions très performantes sont équipées, sur les modèles exclusifs « Edition 507 », d'un moteur V8 atmosphérique AMG de 6,3 litres à la puissance accrue. Le gain atteint 37 kW (50 ch), portant la puissance à 373 kW (507 ch) et le couple maximum à 610 Nm. Les technologies ayant permis cette augmentation sont issues de la SLS AMG : le moteur atmosphérique à huit cylindres de la supersportive possède des bielles et pistons forgés ainsi qu'un vilebrequin allégé. Un système de freinage composite AMG hautes performances aux étriers de frein rouges fait partie de l'équipement de série. La C 63 AMG « Edition 507 » est conçue pour séduire les conducteurs sportifs et ambitieux qui affectionnent les technologies de pointe ainsi que le design et les équipements exclusifs.

La C 63 AMG « Edition 507 » développe 507 ch et accélère de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes dans ses versions berline et coupé et en 4,3 secondes dans sa version break. Ceci correspond à deux dixièmes de seconde de mieux que le modèle standard de 457 ch et un dixième de seconde de mieux que les versions équipées du pack Performance d'AMG, qui développent 487 ch. La vitesse maximale de toutes les variantes est de 280 km/h (celle-ci est limitée électroniquement), ceci étant donné que les modèles de série de l'« Edition 507 » sont accompagnés du pack Conducteur AMG.

Pour Ola Källenius, président du Conseil d'Administration de Mercedes-AMG GmbH: « Avec son moteur atmosphérique V8 AMG de 6,3 litres à régime rapide qui constitue un classique, la C 63 AMG est l'une des voitures à hautes performances d'AMG les plus prisées dans le monde. Avec la nouvelle C 63 AMG « Edition 507 », nous proposons à nos clients les plus fidèles un modèle attrayant qui possède des performances encore plus élevées tout en étant séduisant sur le plan visuel ».

L'augmentation de la puissance à 507ch. Deux ouvertures dans le capot en aluminium caractéristique facilitent l'évacuation de l'air chaud du compartiment moteur. Les nouvelles jantes AMG en alliage léger à rayons croisés, en taille 235/35 R 19 (avant) et 255/30 R 19 (arrière), constituent une autre exclusivité de l'« Edition 507 ». Les jantes AMG en alliage léger sont fabriquées à l'aide d'une technologie de forgeage particulièrement légère et sont disponibles en deux variantes : peinture gris titane avec finition brillante ou noir mat avec rebords brillants. Des bandes sport en gris graphite mat situées au-dessus des bas de caisse latéraux viennent également orner l'extérieur de la voiture.La lèvre du béquet sur le coffre (en version berline et coupé uniquement), les boîtiers des rétroviseurs extérieurs ainsi que les rebords de la grille de radiateur et les feux de jour possèdent tous une finition en peinture noire brillante. Des phares foncés ajoutent également à la voiture une touche particulièrement sportive. La peinture de finition platine designo magno est disponible en option exclusivement sur la C 63 AMG « Edition 507 ».

En version de série, la C 63 AMG « Edition 507 » est équipée d'un système de freinage AMG hautes performances encore plus puissant et composé de matériaux composites. L 'essieu avant fait appel à des disques de frein composites de 360 x 36 mm. Les matériaux en composite ont pour avantages une meilleure résistance à l'usure en plus d'être moins sujets à la déformation. Les disques en composite sont également plus légers : la réduction de la masse non suspendue améliore les réactions des éléments de suspension et d'amortissement. Grâce aux technologies composites, les disques de frein sont reliés à une cloche en aluminium au moyen de huit bras en fonte. Ceci entraîne un allongement homogène de l'anneau de friction sous de fortes charges. Les disques de frein sont entièrement ventilés et perforés et la décélération est réalisée au moyen d'étriers fixes en aluminium, à six pistons sur l'essieu avant et à quatre pistons sur l'essieu arrière. Les étriers de freins sont entièrement peints en rouge.

L'intérieur de la C63 AMG, résolument sportif tout en étant fonctionnel, est encore plus dynamique et prestigieux en ce qui concerne l'« Edition 507 ». Il est possible de choisir parmi trois variantes d'équipement et d'habillage : cuir designo porcelaine/DINAMICA, cuir designo noir/DINAMICA et cuir designo noir. En cuir designo/DINAMICA, les surpiqûres claires produisent un subtil contraste pour un effet des plus séduisants. Le volant AMG Performance en Alcantara ® avec piqûres claires contrastées possède un repère « 12 heures ». Le levier sélecteur de la transmission sport AMG SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports possède une finition DINAMICA et fait apparaître un insigne AMG. Les piqûres claires contrastées sont également présentes sur le volant et le manchon du levier sélecteur.

Au niveau du tableau de bord AMG, des éléments rouges servent à différencier cette variante des autres modèles de la C 63 AMG sur le plan visuel. La garniture vernie en noir piano brillant et l'insigne « Edition 507 » sur la garniture du siège passager avant parachèvent un intérieur exclusif de grande qualité.Parmi les options proposées par l'AMG Performance Studio figurent :· Seuils de portière AMG éclairés par des LED blanches· Tapis de sol AMG· Différentiel de blocage AMG à l'arrière · Jantes AMG en alliage léger à 5 branches, peinture gris titane à la finition brillante et pneus 235/40 R 18 (avant) et 255/35 R 18 (arrière) · Suspension AMG Performance· AMG Performance Media· Garnitures AMG en fibre de carbone/vernis brillant noir piano· Rehauts en cuir designo noir comprenant notamment : partie supérieure du tableau de bord, finition des lignes de ceintures des portières en cuir designo noirLa C 63 AMG « Edition 507 » à été présentée en première mondiale au Salon de l'automobile de Genève le 5 mars 2013

La C63 W204 a été la plus produite des AMG dotées du bloc M156, puisque près de 40 000 unités ont vu le jour. En France, 84 breaks ont été immatriculés toutes versions confondues (457, 487 et 507ch). Et la version 507 SW est la plus rare car il n'y à eu que 196 exemplaires pour le Monde. Ce qui en fait une vraie Licorne!

Notre C63 AMG SW Edition 507 totalise moins de 62 400 km et son historique est le suivant :

21/01/2014: Livraison du véhicule neuf
13/03/2015: 16 661 km 1ere revision
16/03/2016: 38 584 km 2eme revision
30/08/2016: 45 868 km 3eme revision (changement de propriétaire)
28/03/2018: 48 668 km 4eme revision + vidange boite de vitesse
13/07/2019: 52 062 km recharge de climatisation
14/12/2019: 54 049 km 5eme revision
10/03/2021: 55 626 km remplacement du condenseur de climatisation
10/07/2021: 56 314 km 6eme revision + vidange pont AR
14/11/2022: 59 600 km 7eme revision
13/05/2024: 61 219 km 8eme revision + flector AR
09/10/2024: 61 613 km remplacement de la batterie